Ancho total | 700mm |
Arranque | Eléctrico |
Avance | 100mm |
Batería | YTZ7V |
Blue Core | Si |
Capacidad batería | 12V, 6.0Ah (10HR) |
Capacidad de combustible | 5.5L (Aprox. 1.45 gal) |
Cilindraje | 155 cc |
Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
Distancia entre ejes | 1350mm |
Distancia mínima del piso | 145mm |
Diámetro por carrera | 58.0X58.7 mm |
Encendido | TCI |
Euro | 3 |
FI | Si |
Freno delantero | Disco (ABS) |
Freno trasero | Tambor |
Inclinación | 26° 30′ |
Largo total | 1980mm |
Luz principal | LED |
Nombre | GDR155-A |
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 124kg |
Potencia Máxima | 15.15 HP a 8000 rpm |
Relación de compresión | 11.6 : 1 |
Relación de reducción primaria | 1.000 (—) |
Relación de reducción secundaria | 10.769 (56/16 x 40/13) |
Relación de transmisión en 1ra | Relación de transmisión en 1ra |
Rueda delantera | 110/80-14M/C 53P Tubeless |
Rueda trasera | 73mm |
Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
Sistema de reducción primaria | Engranaje |
Sistema de reducción secundaria | Correa en V |
Smart Key | Si |
TCS | No |
Tipo de chasis | Armazón inferior/td> |
Tipo de embrague | Embrague centrifugo seco |
Tipo de lubricación | Cárter Húmedo |
Tipo de motorn | Refrigeración líquida, 4-tiempos, SOHC, 4 válvulas |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de suspensión trasera | Unidad oscilante |
Tipo de transmisión | Automática por variador |
Torque máximo | 13.9 Nm @ 6500 rpm |
UBS | No |
VVA | Si |
